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1952
Motorrad- und Gespannrennen. Kurlänge 6.450 m. Ein Unfall beendet die Ära der Hamburger Stadtparkrennen.
Ergebnisse
| Ausweisfahrer bis 125 ccm: |
| 1. Fiedler, Hausberge (Puch) 93,2 km/h; |
| 2. Moritz. Essen (Puch) 92,6 km/h; |
| 3. Bergholz, Eutin (DKW) 91,6 km/h; |
| bis 250 ccm: |
| 1. Schmidt, Hamburg (NSU) 105,6 km/h; |
| 2. Horbert, Bremen (NSU) 103,0 km/h; |
| 3. K.O. Müller, Stelle (DKW) 102,8 km/h; |
| bis 350 ccm: |
| 1. Schmitz, Adenau (AJS) 108,7 km/h; |
| 2. Schultze, Gütesloh (Velocette) 103,7 km/h; |
| 3. Hußmann, Schmalenbeck (Velocette) 103.4 km/h; |
| bis 500 ccm: |
| 1. Henke, Selm (BMW) 110,7 km/h; |
| 2. Richarz. Honnef (engl. Triumph) 110,3 km/h; |
| 3. Dalley, Delmenhorst (Norton) 110,2 km/h; |
| bis 500 ccm mit Seitenwagen: |
| 1. Trube/Schmidt, Hamburg (BMW) 93,3 km/h; |
| 2. Jagusch/Riekmann, Hannover (Norton) 84,0 km/h; |
| 3. Martin/Schilke, Hannover (Zündapp) 83,6 km/h; |
| bis 750 ccm mit Seitenwagen: |
| 1. Wegerich/Dehn, Neumünster (BMW) 101,6 km/h; |
| 2. Woelke/Thiele, Nienburg (BMW) 98,6 km/h; |
| 3. H. Ströh/Vollbehr, Kiel (BMW) 93,4 km/h; |
| Lizenzfahrer bis 125 ccm: |
| 1. H.P. MüIIer, Ingolstadt (Mondial) 103.0 km/h; |
| 2. Lottes, Erndtebrück (Mondial) 102,0 km/h; |
| 3. Reichert, Ingelheim (Puch) 96,2 km/h; |
| schnellste Runde: H.P. Müller (Mondial) 108,8 km/h; |
| bis 250 ccm: |
| 1. Lomas, England (NSU) 111,8 km/h; |
| 2. Haas, Augsburg (NSU) 111,6 km/h; |
| 3. Montanari. Italien (Moto Guzzi) 111,5 km/h; |
| schnellste Runde: Lomas (NSU) 120.0 km/h; |
| bis 350 ccm: |
| 1. im toten Rennen Kluge und Wünsche, Ingolstadt (DKW) 124,9 km/h; |
| 3. Goffin, Belgien (Norton) 123.3 km/h; |
| schnellste Runde: Kluge (DKW) 126,9 km/h; |
| bis 500 ccm: |
| 1. Georg Meier, München (BMW) 130.6 km/h; |
| 2. Zeller. Hammerau (BMW) 130,5 km/h; |
| 3. Baltisberger, Betzingen (BMW) 129,0 km/h |
| schnellste Runde: Georg Meier (BMW) 132,3 km/h (absoluter Rekord auf BMW-Kompressor 113,9 km/h); |
| bis 500 ccm mit Seitenwagen: |
| 1. Oliver/Dobelli, England (Norton) 114,6 km/h; |
| 2. Kraus/Huser, München (BMW) 113,7 km/h; |
| 3. Drion/Inge Stoll. Frankreich (Norton) 116,3 km/h; |
| Deutsche Straßenmeister 1952: |
| bis 350 ccm: Roland Schnell, Karlsruhe (Horex) 15 Punkte; |
| bis 500 ccm: Rudi Knees, Nagold (Norton) 23 Punkte; |
| bis 500 ccm mit Seitenwagen: Eberlein/Sauer, Kaizwang (BMW) 19 Punkte |
